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其他品牌车型方面,WEY品牌旗下车型近期销量持续向好,VV6单月销售新车5,275辆,累计销量达到4.7万辆,与领克01携手领衔自主14万元+高端紧凑SUV市场。另外,刚于9月上市的长城炮皮卡也收获了5,020辆的成绩,进一步巩固了长城在皮卡市场的优势。

熊熊:中国融资租赁行业发展指数发布

这个指数包含的数据来源有外部指标(宏观指标),内部指标(租赁公司内部指标),问卷指标(行业内部高管)。

这个指数我们可以看到融资行业的发展指数和景气指数是非常一致的,也印证了情况的统一性和客观性。指数的实践意义有效预测融资租赁行业的发展动向,挖掘行业的发展潜力,对政策的制订者和管理者提供科学的宜居,为投资人、承租人提供决策的参考。

不过从经营角度看,这种一家独大的局面对长城稳定持续增长并不是件好事,WEY、欧拉、皮卡系列需要进一步开拓市场,进而帮助企业分化市场风险。但值得欣喜的是,WEY品牌近期销量跌幅持续收窄,10月份更是突破万辆大关,环比大幅增长19.1%。另外,由于新产品炮皮卡的热销,长城皮卡板块本月也有着不错的增长。

中国融资租赁行业发展指数编制的目的是基于东疆港保税区的状况,也是中国金融租赁公司的主体,对融资租赁行业的总体概况和态势进行一个总体安排和分析,对它的发展潜力、风险预警加以考虑,对政策的执行者和行业的参与者提供一个很好的工具。

中国融资租赁行业发展指数编制的目的是基于东疆港保税区的状况,也是中国金融租赁公司的主体,对融资租赁行业的总体概况和态势进行一个总体安排和分析,对它的发展潜力、风险预警加以考虑,对政策的执行者和行业的参与者提供一个很好的工具。

这个指数包含了一个综合指数和两个分项指数,分项指数是指盈利能力和运营能力。综合指数是2019年1月做基期,看它的发展情形,一个月有一个。这里面有蓝色虚线的先行指数和实线的一直指数和黄色的滞后指数。总体有下行的压力,发展的态势面临调整。这个是指数能够监视的总体情形,就是“除了树木也要见到森林”的情形。

合成的方法是用国际上最通用的合成指数方法,计算中国融资租赁行业的发展指数。这个指数合成的方法,第一是先把指标对称变化率算出来标准化,第二个是要求指标值的变化率,最后通过计算合成指数得到指数。

11月7日,由新金融联盟主办的“2019(第六届)全球租赁业竞争力论坛 ”在天津举行,大会主题为“把握长期大势 破解租赁变局”,和讯网对论坛进行全程图文报道。天津大学管理与经济学部教授熊熊在论坛上发布了《中国融资租赁行业发展指数》 。

内部的指标指的是融资租赁公司行业内部的公司情况,这个指标是经过授权以后从样本企业里面直接取得并经过加密的比例化处理,包含有财务效益指标,资产运营指标,偿债能力指标。

进一步的工作从11月开始每个月发布一次,我们也将融入更多的动态数据,如工商注册、企业招聘的数据,也将会把它进一步精准化、标准化、精细化。

长城10月销量创年内新高 WEY品牌环比大涨19.1%

分项指数有盈利能力的分项指数,我们看到2019年3月以后,先行指数有下降趋势,预计今后几个月的总体盈利稳中有升,调整为稳中回调。分项指数里还有一个资产运营分项指数,有先行的、一致的、滞后的,这些指标6—9月先行指数程下行趋势,运营指数表示了提醒企业应该关注质量,关注高杠杆和资金错配,可能引发的流动性风险。

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